鋁合金壓鑄成型過程易出現的缺陷有哪些？

目（mù）前鋁合金是應（yīng）用最多的合金，航空航（háng）天、汽車（chē）、通信、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用，隨著壓鑄工藝（yì）的提升，對鋁合金成型壓鑄件的品質也有了高標準，高要求，鑄件表麵不允許有裂紋、裂（liè）縫、欠鑄、縮鬆和任何（hé）穿透性缺陷。
那麽鋁（lǚ）合金鑄（zhù）造（zào）成型跟哪些因素有關係呢？
鑄造過程（chéng）中的所有鑄造因素、合金加熱溫度、模溫溫度、成型的複雜程度、澆冒（mào）口係統以（yǐ）及澆口形（xíng）狀等（děng）等，都會影響到鋁合金壓鑄件成型。鋁（lǚ）合金壓鑄成型中氣孔產（chǎn）生的原因分析（xī）.
首先是精煉除氣不良產生，鋁液（yè）的澆鑄（zhù）溫度（dù）一般在600度左右，在此溫度下，液態的含氫量是固含氫量的（de）20倍（bèi）左右（yòu），那（nà）麽鋁業在冷凝的過程中，就會有大量氣體產生，需要被釋放（fàng），所以就會出現大量（liàng）不規則氣孔，這就是鋁液精煉除氣的作用。

其次可（kě）能原因是因為排氣不良產（chǎn）生的氣孔，對於（yú）因排氣不良而產生的（de）氣孔，應改進模具（jù）的排氣通道，及時（shí）清（qīng）理模具排（pái）氣，通道（dào）上的殘留鋁皮就可以避免。
鋁合金壓（yā）鑄成型（xíng）還會有縮氣孔（kǒng），鋁合金在凝固時產生收縮，澆鑄溫度愈高，收縮就愈大，因體積收縮產生（shēng）的氣孔是存在於合（hé）金最後（hòu）凝固部位，呈（chéng）不規則形狀，嚴重時呈網狀（zhuàng）。往往在產品中，它與凝固時因氫（qīng）氣析出的氣孔同時存在，在氫析（xī）出氣孔或卷氣孔（kǒng）的周圍存在縮氣孔，在氣泡周（zhōu）圍有伸向外部的絲狀或網狀氣孔。
最（zuì）後是產品壁厚差過大引起的氣孔問（wèn）題，產品形狀常有壁厚差過大問題，在壁厚中心（xīn）是 鋁（lǚ）液最（zuì）後凝固的（de）地方，也是最易產生氣孔的部位，在生（shēng）產過程中要充分考慮厚（hòu）大部位的澆鑄溫度，冷卻速度，類似這類從模具設計上應考慮點（diǎn）冷、增加冷卻量。

為了解決鋁合金（jīn）壓鑄成型過程中會出現的問題，就要（yào）用到鋁合金壓鑄模（mó）溫機來控（kòng）製壓鑄件溫度，鋁合金壓鑄模溫機可以預熱模具，減小開始（shǐ）生（shēng）產時的模具麵層與內（nèi）部溫度梯度，防止（zhǐ）模具 因溫度異（yì）常（cháng）導致開裂（liè）而失效。
鋁合金壓（yā）鑄模溫機預（yù）熱模具和保持（chí）模具在生產初始和生產間隙的溫度，減少（shǎo）熱模時（shí）間（jiān），節約能耗，加快生產（chǎn）的進度，提高效率。生產過程中模具溫度保持恒定（dìng）（加熱（rè）、冷卻），可使壓鑄件（jiàn）尺寸，密度保持（chí）穩定，保證產品質量的穩定性。
由於鋁合金壓鑄模溫機的加熱（rè）冷卻作用，可減少脫模劑的使用量，減少對模（mó）具的激冷，從而減少熱應力的產生，延緩模具表麵龜裂的產生（shēng），從而延長（zhǎng）模具（jù）的使用壽命，可以減少冷卻水（shuǐ）的使（shǐ）用，延長模具壽命，節省壓鑄周期（qī），對產品粘模、粘鋁和拉傷也（yě）有一定的（de）抑製作用，提高產品的外觀，降低不良品的產生。